Lanac motocikla je metalna komponenta prijenosa koja povezuje izlaznu osovinu motora sa stražnjim lančanikom. Na temelju strukture, može se kategorizirati u pogonske lance, transportne lance i druge vrste. Lanci-zabrtvljeni uljem koriste brtvene prstenove za zadržavanje maziva i produljenje vijeka trajanja, dok lanci koji nisu{3}}zabrtvljeni-uljem zahtijevaju često održavanje, ali nude veću učinkovitost prijenosa. Uobičajeni modeli poput 428 i 520 označavaju različite parametre nagiba i širine, što zahtijeva odabir specifikacije na temelju zapremine motora.
Sustav lančanog pogona sastoji se od pogonskih i gonjenih lančanika s karikama lanca, nudeći jednostavnu konstrukciju i jednostavno održavanje. Međutim, pati od ubrzanog trošenja zbog loših uvjeta podmazivanja [7]. Rutinsko održavanje uključuje povremeno podešavanje napetosti na raspon plutanja od 20 mm, čišćenje svakih 500 kilometara i zamjenu lanaca kada uspon prijeđe 19,05 mm ili istezanje prijeđe 950 mm.
